いつのまにか更新されているかもしれません。
× [PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。 今、4日かけてYAMAHA SEROWのエンジンの分解、組み付けをしている。 今日で3/4日目。ピストン、キャブレタ、クラッチなどまで分解し、その後エンジンを完成させた。 俺の科には女性がいないため、毎日男性特有の単語が飛び交っている。先生も例外ではない。 むしろ、先生がいろいろ言うことのほうが多いかもしれない。 つまり、車両または部品を女性にたとえて言うわけである。 今日実際にあった事例で言えば、可変ベンチュリ式キャブレタの部品説明の際、 ベンチュリ径を可変させる部分のダイヤフラムというゴム製部品について、 これが破損すると燃料がダダ漏れになる、ということを説明するのに、 「ゴムが破けると大変なことになる」と言った。 事実であるが、皆いろいろと想像するわけである。 ほかにも、「ぼくのエンジンは1"気筒"です」なんてことをよく言うやつもいる。 というか、大体そんなやつばかりである。 ここにしてよかった PR ![]()
無題
大体みんな単気筒でしょw
2気筒の人がいたら見てみたいしw こっちの学科も女性一人だからそんなもんだよ。 P.S. ウチの親父さんセロー乗ってます。
無題
それは奇遇だ
よければ分kなんでもない ![]() |
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1990/03/11
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