日常

今、4日かけてYAMAHA SEROWのエンジンの分解、組み付けをしている。

新しい仲間

学校を通して注文していた辞典が配られた。

再会

連休明けの今日は、入学前の体験実習で分解、組み付けした富士重工製ロビンエンジン、

EY08(2.0ps)の分解、組み付けを行った。大体同じことをやったが、今回はバルブ、

ピストン(リング含む)まで分解した。二人一組だった。最初は不満だったが、

結果的にはそのほうがよかった。

俺と組んだY君は、バルブの分解、組み付け、ピストンリングの着脱が非常に巧かった。

指定の状態まで分解したあと、バルブの組み付けに入ったところで、彼は一発で作業を

成功させてしまった。対して俺は、まったくできなかった。前回はここまでやってなかった

とはいえ、ひどいものであった。結局、最後は彼に仕上げてもらった。また、

ピストンリングに至っては、専用の工具があるにもかかわらず、手だけで外し、

手だけで装着してしまった(まったく問題はない)。また、ピストンをシリンダに収める

ときも、リングを手で縮めて入れた。一人でやっていたら、居残っていたかもしれない。

しかし、オイル、ガゾリンを補充し、先生の監督下でいざ始動といったところで、

通常ありえないことが起こった。画像(下記URLよりエンジン→ガソリン→EYシリーズ→

～2PS)を見てもらえば判ると思うが、このエンジンにはスターターがある(黒いの)。

それを引いて始動するわけだが、組み付けたスターターがロック(ヒモが途中で止まる)されて

しまったのだ。何度やっても同じで、先生に「一度スターターを外し、クランクが正常に

回転するか確かめてから組みなおしてみてくれ」と言われやってみたが、相変わらずだった。

不思議なことに、スターターをエンジンに組み付けずにヒモを引くと、ちゃんと出てくるが、

組み付けたとたんにロックされてしまうのだ(この現象には先生も最後まで首をひねっていた)。

結局ほかのエンジンからスターターだけをいただき、改めて始動したところ、動いた。

幸い、自分たちの作業に誤りはなかった。こういうこともあるものだ。

自分たちで組み付けたエンジンが無事に始動するというのは、何度でもうれしいものである。

音は、ゴーカートを想像してほしい。心地いい音だった。


富士重工株式会社　産業機器カンパニー　HP
http://www.subaru-robin.jp/


※表示の遅れについて問い合わせてみたところ、原因は右のフリーエリアのタグの問題か、

そのものの呼び出しに時間がかかるためで、非表示に設定したところ問題なく読み込まれた

ということでした。そのため、一切のタグを削除してみたところ、問題がなくなりました。

ご迷惑おかけしました。

ちょっと前の記事まで読んでくれるとうれしかったりして…

Heaven

今日の授業は、前回の実習で使った車のタイヤ着脱と、車体の下に潜ってみることだった。

前→後の順番でジャッキアップ、リジッドラックの設置をした。

それから、一人一本タイヤの着脱をした。はずすときは十字レンチを使い、

つけるときは十字レンチとトルクレンチを使った。外したあと、車体の下に

サービスクリーパーで潜った。今回はラックの高さがあまりなかったので

狭かったが、俺にとっては天国だった。一般人なら決して見ることはないであろう

光景が広がっていた。フロントクロスメンバ、ミッション、プロペラシャフト、

ディファレンシャル、ドライブシャフト、燃料タンクなど、シルビアちゃんの

大事な部分が丸見えですよ。ちょっと触っちゃいましたよ。そしたらちょっと

ぬめってましたよ。オイルで、ですけどね。

んで、そのあとは実技試験。課題は、リアのジャッキアップ→ラック設置→ダウン。

まず上げて、リジッドラックを後輪部にかませる。それを確認してもらい、ラックをはずし、

下げる。まあまあうまくいったんじゃないかと思う。


休憩時間、いつものように音楽をノリノリで聴きながら図鑑見てたら

人格を疑われましたよ。オマエ怖いな、と。

でもあながち間違いじゃn(ry

CAUTION

Amazonの「ウィッシュリスト / ほしいものリスト」を登録している人は、

場合によっては個人情報が漏洩している危険があるらしい。

リストの初期設定が「公開」のため、作成者の登録メールアドレスで検索した場合、

本名や住所などの情報が表示されてしまう可能性がある。

現在Amazonはすでに対策をとったようだが、危険であることには変わりないだろう。

非公開にするには、ログインしてからリストの設定を変更すればいい。

また、支払先の住所もなんとかしておいたほうがいいかもしれない。

俺は、非公開にするだけにとどめている。


余談だが、日本の米軍基地に配備されているF-16戦闘機は、

約40分で北朝鮮のミサイル基地に到達し、正確に破壊

する能力があるらしい。