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大きな公園の散歩道のような、舗装された小道を歩いていた。
他にも多くの人がいた。 二度寝したのかもしれないが、場面が変わった。 地下の、洞窟のようなガレージにいた。 どうみても車庫には見えなかったが、車が一台おいてあった。 よくあるシャッターが、薄茶色の岩(土?)壁にはまっていた。 それは閉まっていて、そとは見えなかった。 車は、先日買った某PS3用ゲームのパッケージにあった Mitsubishi Lancer Evolution XI MRだった。 奥のほうは崩れており、車で走れるようなところではなかった。 歩いていってみると、機械の部品がそこらじゅうに散乱していた。 そのなかからめぼしいと思ったものを拾ってみた。 おわり PR
映画「I AM LEGEND」を観た。
よかった。 これしか言えないし、言わない。
NFSCの操作にも慣れ、次々とイベントに参加しているが、いい車が出ない。
今出ているなかでの購入予定はMITSUBISHI ECLIPSE GTである。 警察に追跡されているとき、「被疑者の車両は赤のマツダ」という無線を聞いたときは感動した。 逃走中は警察の応援が来たりロードブロックを設置されるなどやる気が出る展開になる。 最長追跡時間は約4分。一回逮捕された。警察車両破壊台数は10台くらい。 今日はオンラインにも手を出してみた。やはり経験の差が浮き彫りになった。 同じくらいの性能の車で、区間タイム差が30秒を超えた。 そのうち愛車をドレスアップしてオンラインで見せつけてやる。 現在乗っているのはMAZDA RX-8。
今日、初めてPS3ソフトを購入した。買ったのはNeed For Speed Carbon。
最近近所にできたリサイクルショップで手に入れた。 一度目に行ったのが午後2時すぎ。はじめ¥7,329での購入を覚悟していたが、 棚に空箱がなく店員に在庫を聞いたとき、同日7時ごろに中古品が届くとのことだった。 取り置きと連絡を頼み、店をあとにした。 電話で到着したとの知らせを受け、二度目に赴いたのが7時ごろ。 価格は¥4368。定価より¥3000ほど安く買えた。
今日の登校時、上に自衛隊の輸送機がいた。
おそらくC-1輸送機であった。迷彩がわかるくらい低高度だった。 先のE-767といい、なにかあるのだろうか |
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1990/03/11
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